Audi

Audi is in het Formule 1-seizoen 2026 actief onder de officiële naam Audi Revolut F1 Team. Die actuele teamidentiteit werd op 15 december 2025 gepresenteerd, toen Audi samen met titelpartner Revolut de naam en het logo onthulde. De presentatie vond plaats in aanloop naar het competitiedebuut van 2026.

Audi is de verkorte teamnaam; Audi Revolut F1 Team is de volledige officiële naam voor het seizoen 2026. De onthulling in 2025 introduceerde de identiteit waaronder de ploeg in 2026 aan het wereldkampioenschap deelneemt.

Audi maakte op 8 maart 2026 tijdens de Grand Prix van Australië zijn eerste Formule 1-racestart als fabrieksteam. Achter die nieuwe constructeuridentiteit staat de Hinwil-organisatie die sinds 1993 onder meerdere namen in de Formule 1 uitkwam. De reeks loopt van Sauber in 1993–2005 naar BMW Sauber in 2006–2009, opnieuw Sauber in 2010–2018, Alfa Romeo in 2019–2023 en Kick Sauber in 2024–2025. Sinds 2026 is de identiteit Audi.

De overgang kwam tot stand via een gefaseerde overname. Audi verwierf in 2023 eerst een minderheidsbelang in Sauber Group. In 2024 keurden de raden van toezicht van Audi en Volkswagen een volledige overname goed. Audi meldde vervolgens dat ook de resterende aandelen in Sauber Holding voor de Formule 1-activiteiten waren verworven. Het merkdebuut in 2026 is daardoor nieuw, terwijl de operationele voorgeschiedenis via Sauber en BMW Sauber terugloopt tot 1993.

Het Audi F1-team werkt in 2026 vanuit drie gespecialiseerde locaties. In Hinwil, Zwitserland, vinden de ontwikkeling van de Formule 1-auto en de raceactiviteiten plaats. Audi Formula Racing ontwikkelt de aandrijflijn in Neuburg an der Donau, Duitsland.

Daarnaast heeft Audi een technologiecentrum in Bicester, Verenigd Koninkrijk. Die Britse locatie is bedoeld om toegang te bieden tot motorsportkennis en technisch talent. De organisatie verdeelt de kerntaken daarmee geografisch: chassis- en racewerk in Hinwil, de eigen power unit in Neuburg en een aanvullende technische aanwezigheid in Bicester. Deze locatieverdeling beschrijft specifiek de organisatie van het project in 2026.

Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto vormen in 2026 het rijdersduo van Audi. Hülkenberg rijdt met nummer 27 en Bortoleto met nummer 5. Mattia Binotto is dat seizoen Team Principal en tevens Head of Audi F1 Project, nadat Jonathan Wheatley in maart 2026 vertrok. James Key is Technical Director.

De auto voor het seizoen 2026 heet R26. Audi combineert dat chassis met een eigen Audi-power unit. In deze configuratie begint het Audi Revolut F1 Team aan het FIA Formula One World Championship 2026, met Binotto en Key in de genoemde leidinggevende rollen en Hülkenberg en Bortoleto als coureurs.

De relevante Formule 1-historie begint bij Peter Saubers onafhankelijke team, dat in 1993 met de C12 debuteerde. Van 2006 tot en met 2009 volgde de BMW Sauber-fabrieksperiode. De organisatie keerde daarna terug onder achtereenvolgens Sauber-, Alfa Romeo- en Kick Sauber-identiteiten, voordat in 2026 het Audi-fabrieksteam met de R26 en Audi-power unit begon.

Het belangrijkste raceresultaat uit deze lijn is de enige Formule 1-overwinning van BMW Sauber: Robert Kubica won in 2008 de Grand Prix van Canada. BMW Sauber eindigde bovendien als tweede en derde in het constructeurskampioenschap van respectievelijk 2007 en 2008.

Peter Sauber en Robert Kubica vertegenwoordigen de oorsprong en die overwinning. Binnen het Audi-project van 2026 leidt Mattia Binotto het project en het team, is James Key technisch directeur en vormen Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto het rijdersduo.