Ferrari

Ferrari is het Formule 1-team dat in het seizoen 2026 officieel uitkomt als Scuderia Ferrari HP. Die titelidentiteit werd bij de Grand Prix van Miami van 2024 ingevoerd toen HP titelpartner werd.

De naam voor 2026 moet worden onderscheiden van twee veel oudere momenten: de oprichting van de Scuderia in 1929 en Ferrari's Formule 1-debuut in 1950. Scuderia Ferrari HP is dus de actuele officiële teamnaam, niet het beginpunt van de organisatie of haar deelname aan het wereldkampioenschap.

Enzo Ferrari richtte op 16 november 1929 in Modena de Società Anonima Scuderia Ferrari op. De organisatie hield zich aanvankelijk bezig met het racen van Alfa Romeo-auto's. In 1947 begon Ferrari met auto's die de eigen naam droegen. De Scuderia maakte vervolgens op 21 mei 1950 haar Formule 1-debuut tijdens de Grand Prix van Monaco met de 125 F1.

Ook de bedrijfsgeschiedenis kent duidelijke omslagpunten. Fiat verwierf in 1969 een belang van 50 procent in Ferrari S.p.A. en verhoogde dat in 1988, na het overlijden van Enzo Ferrari, tot 90 procent. In 2016 werd Ferrari na de afsplitsing van FCA een zelfstandig beursgenoteerd bedrijf. De voor 2026 vastgelegde vennootschapsrelatie beschrijft Ferrari S.p.A. als een eenpersoonsvennootschap die onder leiding en coördinatie van Ferrari N.V. staat.

Ferrari is in 2026 gevestigd in Maranello, Italië. Daar bevinden zich zowel het hoofdkantoor als de faciliteiten voor ontwerp, engineering en productie.

Maranello is daarmee niet alleen de administratieve standplaats van het Ferrari F1-team, maar ook de plek waar de technische en productiewerkzaamheden zijn geconcentreerd. De organisatie brengt haar hoofdzetel en belangrijkste ontwikkelings- en productiefuncties op één Italiaanse locatie samen.

Charles Leclerc en Lewis Hamilton vormen in het Formule 1-seizoen 2026 de rijdersbezetting van Ferrari. Leclerc rijdt met nummer 16 en Hamilton met nummer 44. Frédéric Vasseur is in 2026 Team Principal en General Manager.

De technische leiding is in 2026 verdeeld over Loic Serra als Technical Director Chassis en Enrico Gualtieri als Technical Director Power Unit. Het chassis heet SF-26 en Ferrari gebruikt in 2026 een eigen Ferrari-krachtbron. Daarmee bestrijkt de actuele teamsamenstelling de twee coureurs, de algemene leiding en afzonderlijke verantwoordelijkheid voor chassis en motor binnen één fabrieksteam.

Alberto Ascari bezorgde Ferrari in 1952 de eerste wereldtitel voor coureurs, achter het stuur van de Ferrari 500 F2. Hij werd ook in 1953 kampioen. In het tijdperk van de 312T wonnen Niki Lauda en Jody Scheckter tussen 1975 en 1979 wereldtitels voor Ferrari.

Van 2000 tot en met 2004 behaalde Michael Schumacher met Ferrari vijf opeenvolgende dubbels van de coureurs- en constructeurstitel. Kimi Räikkönen won in 2007 de wereldtitel voor coureurs en in 2008 volgde Ferrari's zestiende constructeurstitel. De corporate publicatie uit 2025 noteert in totaal 16 constructeurstitels en 15 coureurstitels.

Tot de geselecteerde sleutelfiguren behoren oprichter Enzo Ferrari, eerste Ferrari-wereldkampioen Ascari en Juan Manuel Fangio, die in 1956 voor Ferrari wereldkampioen werd. Daarnaast verbinden Lauda, Schumacher en Räikkönen de Scuderia aan drie latere kampioenschapsperioden. Zo loopt de vastgelegde titelgeschiedenis van Ascari's eerste succes via de jaren zeventig en de Schumacher-reeks naar de kampioenschappen van 2007 en 2008.