Williams

Williams komt in het Formule 1-wereldkampioenschap van 2026 officieel uit als Atlassian Williams F1 Team. Het partnerschap begon in 2025, toen Atlassian zowel titelpartner als technologiepartner werd.

De naam Williams blijft centraal staan, met Atlassian ervoor in de volledige FIA-inschrijving. Het seizoen 2026 is het tweede jaar van deze titelpartnerperiode en bouwt qua teamnaam voort op de wijziging van 2025. Titel- en technologiesamenwerking begonnen daarbij in hetzelfde jaar en lopen in de 2026-identiteit van Williams opnieuw samen.

Williams Grand Prix Engineering Limited werd op 8 februari 1977 opgericht, aanvankelijk onder de naam Latcade Limited. In 1978 verscheen de eerste eigen Formule 1-auto van Williams Grand Prix Engineering: de FW06 debuteerde tijdens de Grand Prix van Argentinië.

De volgende grote verandering in deze eigendomslijn kwam in 2020. Dorilton Capital nam Williams Racing over van de familie Williams en Williams Grand Prix Holdings. Daarmee eindigde het familiebezit van het Formule 1-team. Dorilton Capital geldt ook in 2026 als eigenaar. De oprichting, het debuut van de eigen FW06 en de overname liggen elk in een ander kalenderjaar: 1977, 1978 en 2020.

De Formule 1-basis van Williams staat in 2026 in Grove, Oxfordshire, in het Verenigd Koninkrijk. Ook Williams Grand Prix Engineering Limited is daar geregistreerd.

De actieve Britse besloten vennootschap draagt registratienummer 01297497. Grove is zowel de thuisbasis van de renstal als het formele adres van de onderneming die de naam Williams Grand Prix Engineering Limited voert. Team en bedrijf zijn voor 2026 aan dezelfde plaats in Oxfordshire gekoppeld. De actieve vennootschap en de raceorganisatie delen daarmee Grove als basis.

Carlos Sainz en Alexander Albon rijden in 2026 voor Williams. Sainz gebruikt startnummer 55, Albon nummer 23. James Vowles is de Team Principal en Pat Fry de Chief Technical Officer. Vowles vervult de teamleiding; Fry staat aan het hoofd van de techniek.

De FW48 is de auto voor dit Formule 1-seizoen en gebruikt een Mercedes-krachtbron. Sainz en Albon delen in 2026 deze chassis- en motorcombinatie onder de leiding van Vowles en Fry. Hun afzonderlijke startnummers onderscheiden binnen deze bezetting de twee Williams-inschrijvingen: 55 voor Sainz en 23 voor Albon.

Clay Regazzoni bezorgde Williams tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië van 1979 de eerste Formule 1-overwinning. Daarna volgde van 1980 tot en met 1987 een eerste kampioenschapsperiode met Alan Jones, Keke Rosberg en Nelson Piquet. Jones won in 1980 de wereldtitel.

Met Renault-krachtbronnen beleefde Williams tussen 1992 en 1997 een tweede titelperiode. Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill en Jacques Villeneuve wonnen in die jaren coureurskampioenschappen. Over de volledige historie staat de teller op negen constructeurstitels en zeven coureurstitels. De constructeurstitels kwamen in 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 en 1997.

Frank Williams en Patrick Head richtten Williams Grand Prix Engineering op; Head ontwierp ook de FW06. Naast Jones worden Mansell, Hill en Villeneuve als wereldkampioenen uit de grote Williams-perioden genoemd. De negen constructeurstitels verdelen zich over vier jaren in de eerste titelperiode en vijf in de Renault-jaren. De laatste constructeurstitel in deze reeks dateert uit 1997, achttien jaar na de eerste Grand Prix-zege.